中国民航报、中国民航新闻信息网记者 朱思平 报道：珠海机场10年后将跨入”千万级机场”行列，这是记者3月9日从珠海机场总体规划修编征求意见会上获悉的。该规划显示：珠海机场，2015年旅客和货运吞吐量将分别达到500万人次和6.5万吨；2020年旅客和货运吞吐量将分别达到1000万人次和12.5万吨；2040年旅客和货运吞吐量将分别达到2500万人次和60万吨。

2008年，珠海被广东省列为”重点发展航空产业”的城市；2009年，”国家级航空产业园”落户珠海机场。”为适应新形势和推动航空产业发展，珠海机场核心区功能做了相应的改变。”珠海机场集团公司党委书记、副总裁耿保乐说，”因此，机场需要重新规划和调整，既保证客货运输安全顺畅，又促进和满足航空产业发展的需要”。

据悉，珠海机场集团公司于今年初委托民航相关的机场设计研究院，对珠海机场总体规划进行修编，重点对”机场、航展和航空产业园”三个核心区中、远期发展进行科学规划，确保协调发展，确保飞行安全。设计单位依据上述三个核心区功能和机场毗邻港、澳地区以及珠海城市发展需求，在充分考虑客货运输基础上，根据航空产业园重点发展通用航空制造业为主的实际和航展未来发展需要，规划出各自独立而又紧密联系的民用航空、通用航空和航展功能区。在机场西侧将崛起一座现代化的通用航空产业基地，届时，珠海机场将成为我国首个可以起降水上飞机的空港。该规划显示，珠海机场将于2025年修建2600米长的第二条跑道，主要用于通航飞机和小型飞机的起降；2030年兴建第二座候机楼，使候机楼面积达到23万多平方米。

此次会议邀请了业主、珠海机场使用单位和已经落户航空产业园的单位参与，广泛听取业主意见和建议。会议将在采纳各方意见对”规划”做进一步修改后形成送审稿，预计3月底送国家民航局审核。